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「赌场角娱乐」以父之名就能大卖?新时代经典“名”车再聚首

online_member 发表于 2020-01-09 14:31:05 | 阅读: 900

「赌场角娱乐」以父之名就能大卖?新时代经典“名”车再聚首

赌场角娱乐,取一个好车名可是一件大事,不但直观上能给消费者留下深刻的印象,同时还能促进一个好的销量,让人提到名字就觉得这是一部值得购买的车辆。而像丰田和雪铁龙这种却是反面例子,把自己正正经经的新车取名“奕泽”和“天翼”,这是东瀛女优还是中国电信?这种生硬的取名方式让人浮想联翩。在这个时候“拿来主义”就变得非常好用,而以下车型为了好彩头都借了个好名字,是否达到效果了呢?我们接着往下看。

一、 全新英朗

说到凯越你能想到什么?最便宜的别克车?别克车型中最入门级的存在?还是韩国大宇车?虽然凯越的销量有目共睹,产品也结实耐用,但是以上凯越的三个标签可都不是什么溢美之词。而在凯越换代的新产品上别克很机智的用了全新英朗这个名字代替了曾经的凯越(全新英朗代替凯越、威朗代替原先的英朗),使得在名字上全新英朗就比以前的凯越拔高了0.5个级别,这下全新英朗可不再是韩国车了吧。

别克在推出全新英朗这个产品的时候还同时祭出了全新英朗全系标配十几项配置的宣传口号,配合“全新英朗”这个名字,宣传和产品双管齐下给消费者带来了深刻的印象。全新英朗也因此在销售榜中常年进入前三甲获得大卖的好成绩。而能取得这个好成绩全新英朗这个好名字可谓功不可没。

二、 桑塔纳

“有辆桑塔纳,走遍天下都不怕”桑塔纳这个名字基于中国汽车市场可以说是汽车的代名词,在父辈印象中,桑塔纳这个名字实在承载了太多记忆,他就是好车与小康的代名词。虽然时代在进步,大众的中型车名称也从桑塔纳变成了帕萨特,但是上汽大众并没有因此放弃“桑塔纳”这个名字。而是把他放在了新的紧凑级别车上借以重生。

虽然在产品力上新桑塔纳在同级别竞品中并没有什么优势,但是因为借了这个好名字,新桑塔纳在销量上还一直不错。上汽大众决定用这个名字的时候可谓下足了功夫,新桑塔纳的售价区间为5~10万,在这个价位区间,消费者对于桑塔纳的这三个字的认知程度非常之高。时至今日桑塔纳这个经典的车名还在兢兢业业的发挥着他的光与热。

三、 蓝鸟

同桑塔纳一样,当年的风神蓝鸟也是一代神车,作为日产商务型中级车,在老一辈的印象中bluebird就是身份的象征。现款蓝鸟虽然借了蓝鸟的中文名,但其实骨子里却是一款家用的紧凑级别轿车,尾标的lannia也暗示了其与蓝鸟其实并无太大关联。

和以上两位不同的是,虽然都是新产品或者换了级别,但是在定位上英朗和桑塔纳承载更多的都是家用车的定位。但是蓝鸟却不同,激进的外观让蓝鸟的定位偏运动年轻了一些,但是蓝鸟在人们的印象中却是稳重的商务中型车,因此日产的这次冠名有点不伦不类。而在销量上新蓝鸟和自家兄弟骐达也打的难分难解,这次的以父之名似乎不太成功,但是最起码这个蓝鸟之名已经赚足了那些曾经信仰蓝鸟之名的消费者,不过抱歉,他们都已经老了运动不起来了。

写在最后:一个好的名字确实能赚取眼球,相对的如果拿不出好的产品反而也会成为大家的笑柄。像日产的西玛,借了北美中级车销量第一西玛的名字,骨子里其实却是个换壳天籁,而月销不过百就是最好的证明。事实证明要想大卖,好名字和好产品缺一不可!

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